ホンダ「Z」

　かつて、ホンダ「Z」という軽乗用車があった・・・
　あの名車として名高い「N360」の後継車であり、同時期に販売されていた「ライフ」よりもスポーティーな位置付けだった。
　その独特なデザインは当時かなり話題にもなり、特に黒く大きな縁取りのリアハッチが当時の子供たちが水泳の時に使っていた「水中メガネ」によく似ていたので「水中メガネ」の愛称で呼ばれた・・・

　私が中学生の時に、近所のお兄さんがオレンジ色のホンダ「Z」を買って乗っていた。この車に一目惚れした私は、いつかこの車に乗ってみたいと思うようになった（苦笑）
　しかし、けっこう人気があったこの車も、たった 5年間足らずという短い販売期間で生産中止になってしまった・・・ (__;)

　その後、高校を卒業した私は、江戸川区内の電気店に勤めながら代々木に在る専門学校に通っていた。
　その私が、当時まだ部分開通しかしていなかった「環七」を仕事で走っている時に、とある中古車屋で、10万円のプライスが付いたホンダ「Z」を見つけてしまった (^^;
　すぐに車を停めて、展示車を見た私は、思わずその場で衝動買いをしてしまった（笑い）
　といっても、見習い同然の私にそんな大金があるわけもなく、お店との交渉で、3ヶ月の自己月賦を組んでもらい、なんとか手に入れたのでした (^^ゞ
　今考えると、飛び込みで入って来た二十歳前の若造に、自己月賦を組んでくれる販売店というのも凄いと思うが・・・ (^^;

　その時の「Z」は、白い車体で、空冷の 360ccのエンジンを積んでいた。当時の軽自動車は、すでに 550ccのエンジンにパワーアップしていたが、360ccのエンジンなんて、マジでオートバイのエンジンだ（苦笑）
　こんなんで車が走っていたなんて驚き以外の何モノでもない (^^;
　空冷エンジンだったせいか、走っていてよくオーバーヒートを起こして止まったりもしたが、けっこう気にいって乗り回していた。

　しかし、この「Z」は半年足らずで、客を拾おうと止まったタクシーに突っ込んで、無残な姿となってしまった・・・ (__;)
　当時の友人が、前が大きく凹んだこの車を見て、3万で譲ってくれと言うので、渡りに舟とばかりに二つ返事で OK した。

　・・・で、その 3万を頭金にしてすぐに買ったのが、2台目となる「Z」だ (^^)v
　下にアップした写真がその時の「Z」で、 17万円だったけれど、前に買った車よりもずっと状態も良かったし、何よりも同じ 360ccではあったが、エンジンは水冷式になっていたから安心して乗れた。

　この車には丸 2年間乗った。会津若松に戻った時にも、この車で帰った。本当は、長く乗るつもりだったのだけれど、冬を迎え、当時一般的な冬タイヤであったスパイクタイヤを買う余裕がなかった私は、駐車場に停めたまま、やむを得ず半年の間雪の下に置いていた・・・ (^^;

　春が来て、雪が溶け、車を動かそうと思ったものの、愛車はウンともスンともいわない・・・
　車を診てもらったところ、冷却水として入れていた水が冬の間に凍ってしまい、シリンダーに亀裂が入ってエンジンがダメになってしまっていた・・・ (__;)
　今では、冷却水は LLCが当り前だけれど、当時は冬になる前に冷却水は不凍液に入れ替えていたものだ。その頃は、そんな事すらも知らないで乗っていたのだ・・・ (^^;
　おかげで、お気に入りの「Z」は、それで最後となってしまった・・・

　廃車にする前に、記念にと撮った写真がこれらの写真です (^^)v
　この時は、1980年の3月頃ですから、22才の時の私です (^.^ゞﾎﾟﾘﾎﾟﾘ
　この頃は、二度目のヒゲを生やしていました (^^;
　残念ながら、初めて買った 1台目の「Z」の写真は、ハナから撮っていないので、1枚も残っていません・・・ (^^;

1： 2： 3：

　1:愛車のホンダ「Z」のボンネットに腰掛ける私

　2:「Z」の運転席に座る私　見掛け以上に足元は広い

　3:後ろの屋根に乗っているのは、友人の一人です（笑い）

　後日、私が「Z」に乗っていたと人に言うと、皆さんは「フェアレディZ」の事だと勝手に勘違いをしてくれたのを懐かしく思い出します (^.^ゞﾎﾟﾘﾎﾟﾘ